Минский подшипниковый завод.

Минский подшипниковый завод - одно из крупнейших предприятий подшипниковой промышленности. Первый подшипник был выпушен в 1951 году, а в мае 1998года завод отметил свое 50-летие.
Сегодня МПЗ - это 38 га общей плошади 121 тыс. метров квадратных крытых производственных площадей, 6000 единиц промышленного оборудования и 6300 работающих.
Все конструктивные группы и типы подшипников соответствуют требованиям международных стандартов ISO, взаимозаменяемы с импортными аналогами и являются конкурентоспособными как на рынке стран СНГ, так и за рубежом.
Высокий уровень персонала и технологии позволяет заводу обеспечивать выпуск подшипников по международным стандартам ISO. Подтверждением этому служат полученные заводом сертификаты качества ISO 9001, БелСтандарта и международного органа сертификации КЕМА (Голландия) и создание на заводе службы сертификации.

Самарский подшипниковый завод

Акционерное общество "Самарский подшипниковый завод" изготавливает и поставляет в широком ассортименте роликоподшипники с коническими и цилиндрическими роликами однорядные и одинарные, двухрядные двойные, четырехрядные а также детали подшипников. Акционерное общество занесено также в государственный реестр в качестве участника внешнеторговых связей. Осуществляет операции экспорта, импорта и производственной кооперации с иностранными партнерами более 50 стран, в числе которых Англия, Германия, Швеция, Финляндия, Бразилия. Акционерное общество имеет также кузнечное производство мощностью 75 тыс т поковок в год, изготавливаемых на линиях Вагнера и Гетебурга (Германия), и литейное производство по выпуску дорожно-канализационных люков с крышками, а также других изделий из чугуна.

ZKL

SKF
Подшипниковая фирма номер 1 в мире

Компания SKF была основана в 1907 г. в Швеции после изобретения инженером Свеном Вингквистом самоустанавливающегося шарикоподшипника. Ее изначальное точное название на шведском языке - Aktiebo-laget-Svenska Kullagerfabriken AB SKF) переводится на русский, как "Акционерное общество шведских шарикоподшипниковых заводов". Позднее было принято решение заняться выпуском автомобилей и подшипников для них. Деятельность в обоих направлениях успешно развивалась. Уже через несколько лет началось расширение SKF по всему миру, и одновременно возник вопрос об отделении автомобильного производства. Речь идет об известной компании Volvo, которая отделилась от SKF в 1927 году, получила также мировую известность и, в отличие от многих автомобильных фирм начала столетия, успешно работает до настоящего времени.
Сегодня SKF имеет 85 заводов в 15 странах и 180 компаний, расположенных во многих странах мира. SKF - не просто фирма, это международная промышленная группа, представленная в 130 странах; мировой лидер по производству подшипников. Доля компании на мировом рынке - 20%, а на европейском рынке - 45%. SKF выпускает 600 млн подшипников в год (или 19 подшипников в секунду). Самый маленький - 1 г, самый большой - 55 т. Ассортимент SKF охватывает 95% рынка - более широкого ассортимента сегодня нет.
Ключом к успеху компании является постоянная работа, направленная на поддержание наивысшего качества продукции и сервиса. Результатом постоянных инвестиций в научно-исследовательские работы стали многие открытия и изобретения. Стратегия фирмы предельно проста: концентрировать исследования в одном мощном научном центре и дополнять их совершенствованием технологий, продукции и испытаниями, проводимыми во всем мире.

SKF для грузовых автомобилей.

Для грузовых автомашин и прицепов SKF изготавливает комплекты колесных подшипников, выжимные подшипники, возможна поставка комплектов для трансмиссии.
В конструкциях современных грузовиков содержится от 70 до 75 подшипников. Для грузовых машин и автобусов SKF предлагает следующие наборы: VKBA ступичные подшипниковые наборы; VKC - выжимные подшипники;

VKTA - наборы для коробки передач;
VKA - уплотнения;
VKG пластичные смазки.
Имеется две концепции формирования наборов SKF, которые выражаются простой формулой:

VKHB + VKHB + VKA = VKBA.
Возможен комбинированный подход.

Во всем мире SKF помогает решать сложные технические проблемы. Использование подшипников SKF - это не только гарантия качества и надежности. Это еще и кредит доверия к качеству автомобилей и оборудования, произведенных партнерами и клиентами SKF, с использованием комплектующих компании, которой доверяет весь мир. Подшипники, компоненты и узлы SKF в технике - один из мощных аргументов в ее продвижении на мировой рынок. И недаром девиз SKF сегодня:
"Уменьшая трение, мы помогаем Вам двигаться вперед"